Miks osta kerge jalutuskäru

Esiteks, lapsevankri tüüp.

Kõrge maastikuga lapsevanker: tuntud ka kui piirkonna auto, reisiauto, praetud tänavaauto. Suur skelett, suur kaal, suur rehv, suur maht, hea nägemine, hea löögi neeldumine, valikuline korvi magamiskorv, mis sobib vastsündinutele, minna alla, et kõndida naabruses asuvat teed, ei ole tasane, nagu sisseostud ja tee vajutamine. Kuid võib olla tasane ja tugev löökide neeldumise disain toob kaasa väga raske sõiduki, mis on üldiselt mugavam, võib kasutada aega ei ole pikk, kulutõhus ja ei sobi käsitsi käsitsemiseks.

Tavalised auto lapsevankrid: standardne, mitmekülgne stseen. Kui kõrge vaade on nagu kana jalg ja käru on nagu praad, on tavaline auto valge riis.

Kerge auto: kerge, mis sobib välja minekuks, võib istuda kergesti vastu võtta, on pikim kasutusaeg, kasutame kõige rohkem mudelit.

Kaasaskantavus tähendab ka stabiilsuse ja mugavuse ohverdamist, näiteks kergemat ja õhemat istmeraami, mis kasutab vähem löögi neeldumist.

Kuid inimeste elu ja kasutusharjumuste tõttu suureneb vajadus välja minna. Transpordile, maanteereisidele, väikestele krundile trepist üles ja alla, on turu tagasiside ja turunõudlus öelnud kaasaskantava auto kohta suur trend, üha enam inimesi kipub olema kaasaskantav autosõit, kerge, mugav, hea Eva, on aare ema isa vajab lihtsalt uut ajastut, nii et kaupmehed, kes teenindavad turgu, vastavad tarbijate vajadustele, kaubamärgid on kaasaskantava auto teadus- ja arendustegevuses, siiani näeme erinevate kaasaskantavate autode põlvkondi, mis on muutunud suurettevõtte peamisteks toodeteks.

Kaksikautod: on ees ja taga ning kõrvuti, esi- ja tagaistmed on altimad võitlema ja probleemidega võitlema ning lamedal lamamisel on tagaistme ebamugavam. Kõrvuti kuju on suhteliselt suur, lift ja muud väliskeskkonna nõuded on suhteliselt kõrged, rool on suhteliselt mahukas, eemaldatav homogeenne hind on kõrgem, eriti selline ühe nupuga jagamine.

Kolmerattaline lapsevankris: sobib spordivanematele, tugev stabiilsus, võib suruda jooksma, suhteliselt väike

Teiseks, kuidas valida kerget autot

Tuntud kaasaskantav auto on peamine nõudlus, igasugustes lapsevankri iteratsiooniuuendustes, muutudes iga päevaga, on suured ettevõtted tuntud kui nende auto on kaasaskantavad, püüavad jätkuvalt parandada, siis kuidas kaasaskantava auto tipp peaks olema mis? Kuidas valida kerge jalutuskäru?

Seda võib kaaluda järgmistest aspektidest.

1, ohutus

Keegi ei taha lapsele materiaalse reostuse või auto kere ohutuse riskide tõttu haiget teha, seega peame läbima kvalifikatsioonisertifikaadi. Praegu on tavapärasemad sertifitseerimisstandardid

Hiina 3C sertifikaat:

GB 14748 Laste jalutuskärude ohutusnõuded, uusimad kohustuslikud tootesertifikaadi rakenduseeskirjad 20. juuli

Euroopa standard:

Alates 2020. aastast võetakse täielikult kasutusele Euroopa Liidu Tehnilise Komisjoni uued jalutuskärude standardid en188-1:2018 ja EN188-2:2018

Saksa ADAC sertifikaat

Usa tarbekaupade ohutuse komisjon (CPSC):

Viimane ASTM F833-19, 20. aprill

Kanada SOR / 85-179

Jaapani CPSA

2, kaal

Kerge kaalu võti on kaal, kaupmehed üldiselt läbi raami, istme, kaalu vähendamiseks kasutatava rattamaterjali, teoreetiliselt on materjaliga kaal ja paastumine proportsionaalsed, kuid materjal on jagatud süsinikkiuks, alumiiniumisulamiks, alumiiniumisulamiks, süsinikteras, raud ja teras ning konkreetsed kasutuskohad, metallkonstruktsioonide suhe ja muud tegurid.

Kõige kriitilisem on see, et praegune löögi neeldumine ja enesekaalu link, mis tähendab, et kõige kergem ei saa alati olla.

Praegu on turul olev 6-8 kg kaasaskantav auto teaduslikum.

3. Suurus enne ja pärast ladustamist

Tuleb märkida konkreetne suurus. Näiteks võib vihmavarjuautosid hoida ribadena, kuid nad ei saa seista. Enamik neist on liiga pikad, et neid pärast kokkuklapitamist pakiraami panna. Lapsevankri suurus enne ladustamist on 100/30cm ja suurus pärast kokkuklapitamist on 20/40/55cm vastavalt käsipagasi suurusele. Üldtuntud kui lapsevanker, mis võib ulatuda A3 paberi suuruseni, seda saab pardale võtta.

4. Salvestusmeetod

Enne ja pärast voltimist, kõigepealt vasakule ja paremale ning seejärel edasi-tagasi, eemaldage käetugi ja seejärel sulgege ühe võtmega, sulgege ühe klahviga põhja (3 sekundit painutamiseks), sulgege ühe klahviga seista (pole vaja painutada), lase minna raskusjõuga ja sulgeda ühe võtmega (1 sekund).

Kõige mugavam on muidugi üks käsi, et lasta lahti võtmest, mis seisab.

5. Välimuse tase

Mine välja, sees poeg peab olema, nägu ka tahab, üldiselt kajastada minna üles do sth. Sthi valmistamiseks. töö, disain, materjali kasutamine, värvikollokatsioon.

6, hind

Koos oma vajadustega on nende omad kulutõhusad.

7. Muud üksikasjad.

Varikatus, pidur, poe sisu, padi, peesitama, ventilaator, salv, jalatugi, väike kaunistus, üldiselt hinna saabumine, põhifunktsioon on, mis jääb, on kooki jäätumine, parem kui ilma.

Eriti kerge auto puhul on väljamõeldud väljamõeldud madalam kui tähelepanelik valgus, täiskasvanute mugav on lihtsalt tõesti kerge.